कार फ्रंट बंपर मोल्ड कसा बनवायचा

2021-07-14

कार फ्रंट बंपर मोल्ड कसा बनवायचा?

1, प्लास्टिकच्या भागांचे स्ट्रक्चरल विश्लेषण

समोरच्या बंपरचा आकार सॅडलसारखाच असतो. सामग्री PP + epdm-t20 आहे, संकोचन 0.95% आहे. PP ही बंपरची मुख्य सामग्री आहे आणि EPDM बंपर कव्हरची लवचिकता सुधारू शकते. T20 म्हणजे सामग्रीमध्ये 20% टॅल्कम पावडर जोडणे, जे बंपर कव्हरची कडकपणा सुधारू शकते.

प्लास्टिकच्या भागांची वैशिष्ट्ये अशी आहेत:

(1) आकार जटिल आहे, आकार मोठा आहे आणि भिंतीची जाडी तुलनेने लहान आहे, जी मोठ्या प्रमाणात पातळ-भिंतींच्या प्लास्टिकच्या भागांशी संबंधित आहे.

(2) प्लॅस्टिकच्या भागांमध्ये अनेक अडथळे आणि प्रवेश, अनेक स्टिफनर्स आणि इंजेक्शन मोल्डिंग वितळण्याचा मोठा प्रवाह प्रतिरोधक असतो.

(३) प्लॅस्टिकच्या भागाच्या आतील बाजूस तीन बकल्स असतात आणि प्रत्येक ठिकाणी गाभ्याला बाजूने ओढणे फार कठीण असते.

2, मोल्ड संरचना विश्लेषण

फ्रंट बंपर मेन बॉडी इंजेक्शन मोल्ड आतील पार्टिंग पृष्ठभागाचा अवलंब करतो, हॉट रनरमधून जातो आणि सिक्वेन्स व्हॉल्व्हद्वारे नियंत्रित केला जातो. दोन्ही बाजूंचे उलटे बकल 2500 × 1560 × 1790 मि.मी.च्या कमाल आकारमानासह, मोठ्या झुकलेल्या छतावरील आस्तीन, आडवे कलते छप्पर आणि सरळ छताची रचना स्वीकारते.

1. तयार भागांची रचना

मोल्ड डिझाइनमध्ये प्रगत अंतर्गत पार्टिंग पृष्ठभाग तंत्रज्ञानाचा अवलंब केला जातो, युटिलिटी मॉडेलमध्ये असे फायदे आहेत की पार्टिंग क्लॅम्प लाइन बम्परच्या नसलेल्या पृष्ठभागावर लपलेली असते, जी वाहनावरील असेंबलीनंतर दिसू शकत नाही आणि त्याचा परिणाम होणार नाही. देखावा तथापि, या तंत्रज्ञानाची अडचण आणि रचना बाह्य प्रकारच्या बंपरपेक्षा अधिक जटिल आहे आणि तांत्रिक जोखीम देखील जास्त आहे. मोल्डची किंमत आणि किंमत देखील बाह्य प्रकारच्या बंपरपेक्षा खूप जास्त आहे. तथापि, सुंदर देखावामुळे, हे तंत्रज्ञान मध्यम आणि उच्च-दर्जाच्या कारमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते.

याव्यतिरिक्त, प्लास्टिकच्या भागामध्ये मोठ्या संख्येने छिद्रे असतात, ज्यापैकी काही क्षेत्रफळ मोठे असतात. टक्कर होण्याच्या ठिकाणी एअर व्हेंट स्लॉट आणि व्हॉइड अव्हायव्हन्स स्लॉट डिझाइन केले आहेत आणि इन्सर्टेशन अँगल 8 ° पेक्षा जास्त आहे, ज्यामुळे मोल्डचे सर्व्हिस लाइफ वाढू शकते आणि फ्लॅश तयार करणे सोपे नाही.

समोरचे बंपर इंजेक्शन मोल्डचे भाग आणि टेम्पलेट संपूर्ण बनवले जातात आणि टेम्पलेट सामग्री प्री-कठोर इंजेक्शन मोल्ड स्टील P20 किंवा 718 असू शकते.

2. गेटिंग सिस्टमची रचना

संपूर्ण हॉट रनर सिस्टम मोल्डच्या ओतण्याच्या प्रणालीमध्ये स्वीकारली जाते, ज्यामध्ये सोयीस्कर असेंब्ली आणि डिससेम्बलीचे फायदे आहेत, प्रक्रियेच्या अचूकतेसाठी कमी आवश्यकता, गोंद गळतीचा धोका नाही, विश्वासार्ह असेंबली अचूकता आणि पुन्हा पुन्हा वेगळे करणे आणि असेंबली करण्याची आवश्यकता नाही. भविष्यात, तसेच कमी देखभाल आणि दुरुस्ती खर्च.

समोरचा बम्पर हा एक देखावा भाग आहे आणि पृष्ठभागावर फ्यूजन चिन्हे ठेवण्याची परवानगी नाही. इंजेक्शन मोल्डिंग करताना, फ्यूजन मार्क्स न दिसणाऱ्या पृष्ठभागावर नेले जाणे आवश्यक आहे किंवा काढून टाकणे आवश्यक आहे, जो मोल्ड डिझाइनमधील एक महत्त्वाचा आणि कठीण मुद्दा आहे. मोल्ड 8-पॉइंट सीक्वेन्स व्हॉल्व्ह हॉट रनर गेट कंट्रोल टेक्नॉलॉजीचा अवलंब करतो, म्हणजे SVG टेक्नॉलॉजी, जे मोल्डने स्वीकारलेले आणखी एक प्रगत तंत्रज्ञान आहे. हे सिलेंडर ड्राईव्हद्वारे आठ हॉट नोझल उघडणे आणि बंद करणे नियंत्रित करते, जेणेकरून प्लास्टिकच्या भागांच्या पृष्ठभागावर वेल्ड मार्क नसल्याचा आदर्श परिणाम साध्य करता येईल.

Svg तंत्रज्ञान हे एक नवीन हॉट रनर फॉर्मिंग तंत्रज्ञान आहे जे अलिकडच्या वर्षांत ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या मोठ्या प्रमाणात सपाट प्लास्टिकच्या भागांसाठी आणि सूक्ष्म पातळ भिंतींच्या भागांसाठी इलेक्ट्रॉनिक उद्योगाच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी विकसित केले गेले आहे. पारंपारिक हॉट रनर गेट तंत्रज्ञानाच्या तुलनेत, त्याचे खालील फायदे आहेत:

① वितळण्याचा प्रवाह स्थिर आहे, होल्डिंग प्रेशर अधिक एकसमान आहे, फीडिंग प्रभाव लक्षणीय आहे, प्लास्टिकच्या भागांचा संकोचन दर सुसंगत आहे आणि मितीय अचूकता सुधारली आहे;
② हे वेल्डचे चिन्ह काढून टाकू शकते किंवा न दिसणाऱ्या पृष्ठभागावर वेल्डचे चिन्ह तयार करू शकते;

③ मोल्ड लॉकिंग प्रेशर आणि प्लास्टिकच्या भागाचा अवशिष्ट ताण कमी करा;

④ मोल्डिंग सायकल कमी करते आणि मोल्ड लेबर उत्पादकता सुधारते.

समोरच्या बंपरमध्ये हॉट रनर सिक्वेन्स व्हॉल्व्हचा सिम्युलेशन डेटा चार्ट वापरला गेला. मोल्ड फ्लो विश्लेषणावरून असे दिसून येते की सामान्य इंजेक्शन प्रेशर, मोल्ड लॉकिंग फोर्स आणि मोल्ड तापमानात, वितळण्याचा प्रवाह स्थिर असतो आणि प्लास्टिकच्या भागांची गुणवत्ता चांगली असते, त्यामुळे मोल्डचे सेवा आयुष्य आणि उत्पादन पात्रता दर पूर्णपणे हमी दिली जाऊ शकते.

3. साइड कोर पुलिंग मेकॅनिझमची रचना

समोरचा बंपर अंतर्गत पार्टिंगच्या पृथक्करण पृष्ठभागाचा अवलंब करतो म्हणून, स्थिर मोल्डच्या मागील बकलवरील पार्टिंग लाइन प्लेट हलवलेल्या मोल्डच्या बाजूच्या झुकलेल्या शीर्षाखाली स्थित असते. ऑपरेशन दरम्यान साचाचे नुकसान होण्याचा धोका टाळण्यासाठी, साचा उघडताना कोर खेचण्याची प्रक्रिया काटेकोरपणे नियंत्रित केली जाणे आवश्यक आहे, तपशीलांसाठी मोल्ड काम करण्याची प्रक्रिया पहा.

मोल्ड सरळ छताखाली डिझाइन केलेले कलते छप्पर आणि कलते छताच्या आत डिझाइन केलेले आडवा कलते छप्पर (म्हणजे कंपाऊंड कलते छप्पर) ची जटिल रचना स्वीकारते. कोर सुरळीतपणे खेचण्यासाठी, कलते छप्पर आणि सरळ छप्पर यांच्यामध्ये पुरेशी जागा असावी आणि कलते छप्पर आणि सरळ छप्पर यांच्यातील संपर्क पृष्ठभाग 3 ° - 5 ° च्या उताराने डिझाइन केले पाहिजे.

कूलिंग वॉटर चॅनेल अंतर्गत पार्टिंग बंपरच्या इंजेक्शन मोल्डच्या दोन्ही बाजूंच्या मोठ्या कलते छप्पर आणि मोठ्या सरळ छतासाठी डिझाइन केले जावे. अंतर्गत पार्टिंग बंपरच्या फिक्स्ड मोल्डच्या बाजूचे छिद्र कोर खेचण्यासाठी निश्चित मोल्ड सुईच्या संरचनेसह डिझाइन केलेले असावे.

येथे आम्ही स्पष्ट करू इच्छितो: इनर पार्टिंग बंपरचे इंजेक्शन मोल्ड आणि सामान्य इंजेक्शन मोल्ड यापेक्षा वेगळे, प्लास्टिकचा भाग हलत्या मोल्डमध्ये राहून बाहेर काढला जात नाही, तर उघडण्याच्या प्रक्रियेत पुल हुकवर अवलंबून राहून बाहेर पडतो. फिक्स्ड मोल्डचा साइड कोर खेचणारा 43 उघडण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान पॉप अप होतो आणि प्लास्टिकचा भाग ठराविक अंतरापर्यंत निश्चित मोल्डला फॉलो करेल.

4. तापमान नियंत्रण प्रणालीची रचना

फ्रंट बंपर मुख्य इंजेक्शन मोल्डच्या तापमान नियंत्रण प्रणालीच्या डिझाइनचा मोल्डिंग सायकल आणि उत्पादनाच्या गुणवत्तेवर मोठा प्रभाव पडतो. मोल्ड तापमान नियंत्रण प्रणाली "स्ट्रेट कूलिंग वॉटर पाईप + कलिंग कूलिंग वॉटर पाईप + कूलिंग वॉटर वेल" चे स्वरूप स्वीकारते.

डायच्या कूलिंग चॅनेलचे मुख्य डिझाइन पॉईंट खालीलप्रमाणे आहेत:
① मूव्हिंग डायची रचना अधिक क्लिष्ट आहे आणि उष्णता अधिक केंद्रित आहे, त्यामुळे कूलिंगवर लक्ष केंद्रित करणे आवश्यक आहे, परंतु कूलिंग चॅनेल पुश रॉड, सरळ शीर्षस्थानी आणि झुकलेल्या शीर्ष छिद्रांपासून कमीतकमी 8 मिमी दूर ठेवणे आवश्यक आहे.

② जलवाहिन्यांमधील अंतर 50-60 मिमी आहे आणि जलवाहिन्या आणि पोकळीच्या पृष्ठभागामधील अंतर 20-25 मिमी आहे.

③ जर कूलिंग वॉटर चॅनेल सरळ छिद्र करू शकत असेल, तर कलते छिद्र करू नका. 3 अंशांपेक्षा कमी उतार असलेल्या कलते छिद्रांसाठी, त्यांना थेट सरळ छिद्रांमध्ये बदला.

④ कूलिंग चॅनेलची लांबी खूप वेगळी नसावी जेणेकरून मोल्डचे तापमान अंदाजे संतुलित असेल.

5. मार्गदर्शन आणि स्थिती प्रणालीची रचना

मोल्ड मोठ्या पातळ-भिंतीच्या इंजेक्शन मोल्डशी संबंधित आहे. मार्गदर्शक आणि पोझिशनिंग सिस्टमची रचना थेट प्लास्टिकच्या भागांच्या अचूकतेवर आणि मोल्डच्या आयुष्यावर परिणाम करते. मोल्ड स्क्वेअर मार्गदर्शक खांब आणि 1° अचूक स्थिती मार्गदर्शक पोझिशनिंगचा अवलंब करते, ज्यामध्ये चार चौरस मार्गदर्शक खांब 80 × 60 × 700 (मिमी) मूव्हिंग डाय साइडवर वापरले जातात आणि चार चौरस मार्गदर्शक खांब 180 × 80 × 580 (मिमी) आहेत. मूव्हिंग आणि फिक्स्ड डाय दरम्यान वापरले जाते.

विभाजनाच्या पृष्ठभागाच्या स्थितीच्या पैलूमध्ये, दोन शंकू पोझिशनिंग स्ट्रक्चर्स (ज्याला इनर डाय ट्यूब पोझिशन असेही म्हणतात) डायच्या दोन्ही टोकांवर स्वीकारले जातात आणि शंकूचा झुकणारा कोन 5° आहे.

6. डिमोल्डिंग सिस्टमची रचना

प्लॅस्टिकचे भाग मोठे पातळ-भिंतीचे भाग असतात आणि डिमोल्डिंग स्थिर आणि सुरक्षित असणे आवश्यक आहे. डायची मधली स्थिती सरळ टॉप आणि इजेक्टर पिनचा अवलंब करते, इजेक्टर पिनचा व्यास 12 मिमी आहे. कारण संपर्क क्षेत्र लहान आणि परत येणे कठीण आहे, इजेक्टर पिन निश्चित मॉडेलच्या पोकळीच्या पृष्ठभागावर आदळणे सोपे आहे, म्हणून आतील पार्टिंग बंपर शक्य तितक्या सरळ डिझाइन केले पाहिजे आणि इजेक्टर पिन वापरला जावा. कमी.

पुश तुकड्यांच्या मोठ्या संख्येमुळे, रिलीझ फोर्स आणि पुश पीसचे रीसेट फोर्स मोठे आहेत, म्हणून रिलीझ सिस्टम उर्जा स्त्रोत म्हणून दोन हायड्रॉलिक सिलेंडर वापरते. सिलेंडरच्या स्थानासाठी आकृती 7 पहा. आकृतीतील एल परिमाण विलंबित अंतर आहे, जे निश्चित डाय रिव्हर्स बकलच्या आकाराशी संबंधित आहे, साधारणपणे 40-70 मिमी.

मूव्हिंग कोरच्या असमान पृष्ठभागामुळे, थिंबलचे सर्व निश्चित टोक आणि ड्रायव्हर सिलेंडर स्टॉप स्ट्रक्चरसह डिझाइन केलेले आहेत.

3, मोल्डची कार्य प्रक्रिया

बंपर इंजेक्शन मोल्ड अंतर्गत पार्टिंग तंत्रज्ञानाचा अवलंब करत असल्याने, प्लेट ए ची रिव्हर्स पोझिशन पार्टिंग लाइन मूव्हिंग मोल्डच्या बाजूच्या झुकलेल्या शीर्षाखाली स्थित असते. ऑपरेशन दरम्यान साचाचे नुकसान होण्याचा धोका टाळण्यासाठी, मोल्डची कार्य प्रक्रिया अत्यंत कठोर आहे. पुढे, मोल्ड क्लोजिंगच्या सुरुवातीपासून पावले आणि सावधगिरीची चर्चा केली जाते.

① डाय बंद करण्यापूर्वी, इजेक्टर पिन प्लेट डाय बॉटम प्लेटपासून 50 मि.मी. दूर आहे, जेणेकरून प्लेटचा उलटा भाग मोठ्या झुकलेल्या छतापासून पसरलेल्या आडव्या लहान झुकलेल्या छताला स्पर्श करणार नाही याची खात्री करा आणि याची खात्री करा. प्लेट रिसेट रॉड दाबून बंद करण्याची क्रिया सहजतेने पूर्ण करू शकते.

② पुशर प्लेट आणि झुकलेला शीर्ष परत रीसेट स्थितीवर दाबा.

③ डाय उघडण्यापूर्वी, संपूर्ण इजेक्टर सिस्टीम आणि प्लेट समकालिकपणे उघडता येईल याची खात्री करण्यासाठी इजेक्टर सिलिंडरवर आधीच दबाव टाकणे आवश्यक आहे. मोल्ड उघडताना, A-प्लेट आणि थिमल प्लेट प्रथम 60mm साठी उघडली जावी, जेणेकरून प्लास्टिकचा भाग आणि आडवा लहान झुकलेले छप्पर हे सर्व A-प्लेटच्या रिव्हर्स बकल पृष्ठभागापासून वेगळे केले जातील.

④ फिक्स्ड मोल्ड प्लेट मोल्ड उघडत राहते आणि मूव्हिंग मोल्डमधील इजेक्टर पिन प्लेट 60 मिमीच्या इजेक्शन स्थितीत अपरिवर्तित राहते, जेणेकरून प्लेट आणि सरळ शीर्ष वेगळे करण्याचे कार्य साध्य करता येईल.

⑤ फिक्स्ड मोल्ड आवश्यक जागेवर उघडल्यानंतर, मूव्हिंग मोल्डमधील इजेक्टर पिन प्लेट 164 मिमी पर्यंत बाहेर ढकलली जात राहते. यावेळी, क्षैतिज लहान झुकलेला शीर्ष मार्गदर्शक रॉड मार्गदर्शक रेल्वेच्या बदलाच्या कोनाच्या वळणाच्या बिंदूपर्यंत पोहोचतो आणि प्लास्टिकचा भाग उलटा बकल पृष्ठभाग मोल्डपासून विभक्त केला जातो. यावेळी जर प्लॅस्टिकचा भाग लहान झुकलेल्या छताने अडकला असेल तर, प्लास्टिकचा भाग थेट हाताने मोल्डमधून बाहेर काढा, अन्यथा, इजेक्टर प्लेटला 210 मिमीच्या अंतिम स्थितीत ढकलून द्या.
⑥ उत्पादन लहान झुकलेल्या छताला किंचित चिकटले असल्यास, उत्पादन 164mm वर ढकलले जाते तेव्हा बाहेर काढणे पूर्ण होते. उत्पादन खाली घ्या आणि आडव्या लहान झुकलेल्या छताद्वारे उत्पादनास मागे खेचले जाण्यापासून रोखण्यासाठी ① थेट पायरीवर जा, जेणेकरून उत्पादन खाली काढता येणार नाही.
⑦ जर प्लॅस्टिकचा भाग आडवा लहान झुकलेल्या छताला चिकटत नसेल, तर इजेक्टर पिन प्लेटला 210 मिमी पर्यंत ढकलून द्या, डिमॉल्डिंग केल्यानंतर प्लास्टिकचा भाग काढून टाका आणि पायरीवर जा ①.

4, परिणाम आणि चर्चा

1. प्लॅस्टिकच्या भागांचे सुंदर स्वरूप सुनिश्चित करण्यासाठी मोल्ड अंतर्गत विभाजन तंत्रज्ञानाचा अवलंब करते.

2. “कम्पाऊंड इनक्लाइंड रूफ” ची दुसरी कोर पुलिंग स्ट्रक्चर डायमध्ये स्वीकारली जाते, जी प्लास्टिकच्या भागाच्या गुंतागुंतीच्या भागात पार्श्व कोर पुलिंगची समस्या सोडवते.

3. डायमध्ये आठ पॉइंट सुई व्हॉल्व्ह सीक्वेंस व्हॉल्व्हची हॉट रनर गेटिंग सिस्टीम स्वीकारली जाते, जी मोठ्या प्रमाणात पातळ-भिंतीच्या प्लास्टिकच्या भागांच्या वितळण्याची समस्या सोडवते.

4. हायड्रॉलिक प्रेशरचा वापर प्लास्टिकच्या भागांच्या मोठ्या डिमोल्डिंग फोर्सच्या समस्या सोडवण्यासाठी आणि पुश पार्ट्स रीसेट करणे कठीण करण्यासाठी डिमोल्डिंग सिस्टमची शक्ती म्हणून केला जातो.

सराव दर्शविते की डाय स्ट्रक्चर प्रगत आणि वाजवी आहे, आकार अचूक आहे आणि हे ऑटोमोबाईल डायचे उत्कृष्ट काम आहे. मोल्ड उत्पादनात ठेवल्यापासून, पार्श्व कोर खेचण्याची क्रिया समन्वित आणि विश्वासार्ह आहे आणि ग्राहकांच्या गरजा पूर्ण करून प्लास्टिकच्या भागांची गुणवत्ता स्थिर आहे.

मला संपर्क करा

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy